02076/02500 GBF01024 ひらが RE^2:冷蔵庫の点火スパークが止まらない ( 7) 96/07/29 04:37 02072へのコメント コメント数:1 土曜隠れ さん、こんにちは。 》 見れば型式がわかると思います。3 Wayです。前回にも書きましたがLPガスの火力 》 調 》 節を中火や弱火にすると点火スパークが止らなくなりますので、スパーク検知の 》 セ 》 ンサー位置のずれか、炎が全体に小さいのかもしれません。 スパーク検知、というより、立ち消え防止機構のための 炎センサーの事ですネ。 中身は熱電対で、高温にさらされている間だけ ガスのバルブを開けておくように なっているようです。 従って、このセンサーが本来の位置からずれていると、 特に弱火の時には「立ち消えした」とみなされて ガスが遮断されてしまいます。 先日 キャンプ場で、某ショップのメカニックの方とお会いしたのですが、たまたま 冷蔵庫の話が出て、「センサーずれが原因のトラブルは結構ある」とおっしゃって いましたっけ。 で、もうひとつの可能性として、ご指摘の通り、元々の炎が全体的に小さい事が ありえると思います。 これは、私の冷蔵庫(ELECTROLUX RM4230)がそうでした。 もし、お時間があれば、この会議室の過去ログ #403「【メンテ】3ウェイ冷蔵庫修 理記(200行)」を読んでみて下さいネ。 私の場合、結局のところ 原因は オリフィ スの目詰まりでしたので、自力の分解清掃で、とりあえず復活しました。 ついでに センサー位置も調整しておきましたが、この作業は とっても簡単です。 センサーに直接触れるような状態になっていれば、ですけど。(^^; 私の場合、狭い車内側に 冷蔵庫を取り外しての作業になってしまったので、 少々苦労しました。(^^;;; ちなみに、センサーが原因かどうかの切り分けについてですが、点火直後にセン サーが暖まるまでの間 立ち消え防止装置をバイパスさせる仕組みが付いている モデルであれば、それを使う事で分かると思います。 つまり、パイパスさせた 状態で炎が大きくなるようであれば、センサー位置の問題でしょうし、バイパス させても炎が変化しなければ、やはりオリフィスあたりが怪しいのだと思います。 この仕組みは、手動点火のものなら皆付いていると思いますが、自動点火のモデル ではダメなのかな? ・・・と一般論を書いてしまった後で気が付きましたが、 》 交換の結果は8月はじめにテスト結果をUPの予定です。 クーリングユニットを丸ごと交換する事が決定していたのですね。失礼しました。 クレーム処理で無料交換してくれるのなら そっちの方がお得でしょうね。 きちんとした裏付けが無いので、私は 少々疑っていますが、クーリングユニット 自体に当たり外れがあるような話を良く聞きます。 配管内に密封された冷媒の状態などの事を指しているようなので、ガスの場合には 前述のバーナー系が絡んでくるので、AC100Vで比較しないと無意味ですが。 素人考えとしては、一応 工業製品なのだから、冷媒の状態に そんなに個体差が 出るとも思えないのですけどもネ。(^^; /--'====' _--------_ __/ [_] [_]| _/ [] [] [] | O> _ FCAMP_ +---(===ひらが===| '-(O)----(O)'=3 '-----(o)----' =3 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Last updated: May 18, 1998/ Feedback:
Copyright(c) 1998 Noriaki Hiraga