牽引車レジアスの燃費

牽引車のハイエースレジアスの燃費についてです。
「トレーラーを牽引すると燃費はどの程度悪化するの？」とよく訊ねられるのですが、実はきちんと答えられない難しい問題なのです。(^^;

一般的に、高速道路の走行では燃費が良くなり、市街地でのいわゆるチョイ乗りばかりだと燃費が悪くなりますが、我が家の場合、高速道路を走るのは休日のレジャー、つまりはは大抵トレーラーを牽いています。　そして通勤や買い物などでチョイ乗りする時、もちろんトレーラーなど牽いていません。(^^;
ですから、燃費についてはなかなかはっきりとした事が言えません。

とは言うものの、私自身、燃費がどうなっているのかは気になります。
そして実は、レジアスの９７年６月の納車以来、全ての給油は「満タン」を指定し、その時点での走行距離と給油量を日付と共に記録しています。
このデータを集計すると、各回ごとの燃費だけでなく、新車以来の総給油量や、一日あたりの平均走行距離の推移などが見えてきます。

ここでは、次の項目についてのグラフをご紹介します。（９９年２月現在）

• 各回ごとの燃費　（前回給油時からの走行距離／今回の給油量）の推移
  • グラフ上では、「−■−」で示されているデータです。
  • 一回ごとに計算する燃費と同じものです。
  • 「満タン」の程度が違うのでばらつきが激しくなっています。
  • 過去の最高値は 7.5km/ltr、最低値は 4.6km/ltrです。
• 各回ごとの燃費の移動平均の推移
  • グラフ上では、「−▲−」で示されているデータです。
  • 過去４回分の「各回ごとの燃費」の平均値です。　
  • 給油ごとのばらつきが吸収され、周期的なうねりが見えます。
• 積算燃費　（積算走行距離／積算給油量）の推移
  • グラフ上では、「−◆−」で示されているデータです。
  • 新車時から少しずつ上昇してきて、ほとんど安定した様子が見えます。
  • 安定値は、 6.2km/ltrです。

グラフがちょっと大きいですが、ご勘弁を。(^^: